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聯(lián)系我們
項目現(xiàn)狀
某公共自行車租車站點沒有一輛自行車
海口公共自行車去哪兒了？
據(jù)了解，?？谑泄沧孕熊図椖吭?011年啟動試運營時，因網(wǎng)點少、閑置率高，一度成為大家眼中的“擺設”。經(jīng)過三年的發(fā)展，海口市公共自行車網(wǎng)點從最初的4個發(fā)展到如今的200多個，基本覆蓋?？谑兴膫€分區(qū)，但網(wǎng)點建設滯后、自行車破損嚴重等問題依然沒有得到徹底解決。
日前，記者分別探訪了海師大學站、婦幼保健站、阿壩香站、婦幼保健醫(yī)院站、西苑廣場站、海南省中醫(yī)院站等10個公共自行車站點。其中有三成站點沒有一輛自行車，其他站點也僅有零星幾輛自行車。 一名在龍昆南路區(qū)域打掃的環(huán)衛(wèi)工告訴記者：“這個站點一直都是這幾輛車，快一個星期了，很少看到有人過來借車，還車就更少了?！?BR> “夜里一些喝醉酒的社會青年會過來破壞自行車，但是我們不管自行車，只負責辦自行車卡，而且生意忙，我們首先會顧我們的生意，”鐘樓站公共自行車站點小賣部的工作人員表示，租用公共自行車崗亭需要向洋嘉文化傳媒公司申請租用，交納4萬元保證金以及3000元到1000元左右不等的月租，但他們只負責賣東西，公共自行車沒有專人看管。。 【詳細>>】
變“味”
站點樹立的廣告亭
市民：站點成了小賣部和廣告亭
市民除了抱怨海口市公共自行車網(wǎng)點建設滯后、車輛維護不夠及時以外，有市民指出：現(xiàn)在的公共自行車項目已經(jīng)變了“味”，公共自行車站點儼然成為了小賣部和廣告亭，打著公益性質的項目和政府合作占據(jù)了優(yōu)勢地段，商業(yè)盈利不少，但是服務跟不上。
“都沒看到過有人借車，建了也是浪費，倒是廣告牌天天都有人來擦，這么說還真是穩(wěn)掙不賠的生意。”市民王大姐說。
大學生小龍告訴記者，“這些公交站點建立以后，自行車倒是沒有看到有人借，但是廣告牌倒是換得很勤，造成了公共資源的浪費，也讓不少看到自行車現(xiàn)狀的人憤憤不平?！?BR> 【詳細>>】
公司回應
招商手冊上的廣告定價
回應：業(yè)務經(jīng)理稱崗亭廣告搶手
