Q1：鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺在設計上應該注意什么？

其一：鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺不同于城市公交站臺，城市公交站臺設計隨著城市的發(fā)展在不斷的改進。鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展比較緩慢，所以公交站臺的設計原則以堅固耐用為主，設計新穎為輔。

其二：鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺應當結合常規(guī)的線路需求、公交規(guī)劃和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通點進行設置規(guī)劃。公交站臺之間的間距可以適當?shù)恼{整，對于住宅區(qū)比較密集的地方或者是鎮(zhèn)上可以將公交站臺間距控制住1000米以內，對于空曠的地區(qū)可以將公交站臺間距增大。

其三：鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺主要采用港灣式，直線式相對較少。鄉(xiāng)鎮(zhèn)地面相對較廣，可以將公交站臺長度設計在能裝下2-4輛公交車位置的大小。可以有效的避免交通量大的地方發(fā)生堵塞。

其四：鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺的實用性收到不少的好評，簡約大氣的設計適應鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展的需求，加裝防護欄可以更好的保護候車人們的自身安全，頂棚的設計能夠起到遮陽避雨的作用。

一、公交站臺設計要素
城市公交站臺是城市形象信息傳達的重要窗口，運用醒目的圖形、個性的外觀、恰當?shù)纳式M合等設計要素，來優(yōu)化城市交通、美化城市環(huán)境、提升城市品質、展示城市文化。
（一）圖形表達
圖形是寓有藝術生命力和藝術感染力的物質媒介，是視覺傳達中敏感的視覺中心。圖形表達作為一種設計要素，在公交站臺設計中比較重要。設計出符合城市交通運輸線路的圖示，讓路人能夠快速、準確地找尋到自己的目的地。通常，每個公交站點都有相應的等候時間。在公交站臺上附上城市發(fā)展形象的相關圖片，或者附上某些公益性質的圖形，讓路人在等車的時候又收獲了一些文明知識，將文明候車識記在心。
（二）個性的外觀
目前，公交站臺設計足以窺見我國交通運輸業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)代城市公交站臺的外觀設計頗為人性化，外觀以休息式為主，以帶有遮陰的篷頂為主，打造出集路人等候、休憩為一體的站臺，且兩側均設有相應的垃圾存放點。在進行公交站臺的設計時，力求突出時代特征，打造出集時尚、功能為一體的公交站臺，外觀的設計以長方形為主，頂部設計出符合城市空間的擋板，座椅的設計集中在公交站臺中間，兩側則設置垃圾存放點，為了方便路人上下車擁擠現(xiàn)象的發(fā)生，在公交站臺兩側設有前車門、后車門標志，由此方便路人通過前后車門依次上下車。此外，在公交站臺設計的時候還注入了科技因子，將高科技因素融入到公交站臺設計中，設計出按鈕一體化的公交信息站臺，讓人們能夠快速知道自己所等候的時間以及路線。這些高科技因子是時代的象征，必須加以科學、合理地運用，才能夠取得成效。
（三）恰當?shù)纳?br/>不同的城市設計理念，選擇不同的色彩。公交站臺的色彩應與城市整體規(guī)劃相互襯托和融合。有的城市傾向于選擇灰色系、綠色系作為站臺的設計主打色。這些色彩的設計比較簡潔大方，適合人們的視覺舒適度，讓路人在等候車輛的時候消除了焦躁和不安。因此，在進行公交站臺色彩選擇時，淺灰白色系為主，不僅時尚而且大氣;公交站臺的座椅也是配以灰白色，形成色彩的協(xié)調統(tǒng)一性。有些城市選擇綠色系，為了給道路空間增添一抹綠意，舒緩行人的注意力。引人注目的紅色系刺激人的視覺感官，讓目光能夠快速找尋到目的地。這些色彩都是根據(jù)需要進行的搭配，總的目的是本著協(xié)調一致為原則。
二、時代背景下公交站臺設計的原則
由于缺乏合理的規(guī)劃以及客觀條件的限制，很多城市的公交站點存在一些問題，例如：
公交站臺分布無序，導致陌生乘客尋找站臺困難;隨著城市特殊人群客流量的快速增長，但公交站臺沒有針對殘疾人而專門設計無障礙通道;公交相當擁擠等。 一座城市的公共設施應該符合這個城市的文化特征，因為公共設施不單單是功能與審美的載體，還可以成為城市文化的傳達物，因此，公交站臺設計應堅持同一性原則，與城市規(guī)劃和文化品味相一致。
（一）同一性原則
站臺設計是城市文化的重要組成部分，應該運用完美的視覺一體化設計，將道路信息與認識個性化、明晰化、有序化，把各種形式傳播媒本上的形象進行統(tǒng)一，創(chuàng)造能儲存與傳播的統(tǒng)一的城市道路理念與視覺形象，這樣才能給社會大眾留下強烈的印象與影響力。同一性原則的運用能使社會大眾對城市形象有一個完整的認識，不會因為城市形象的識別要素的不統(tǒng)一而產(chǎn)生識別上的障礙，增強了形象的傳播力。公交站臺設計中的各種識別要素，應該從顏色、從城市理念到視覺要素予以標準化，采用同一的規(guī)范設計，對外傳播均采用同一的模式，達到符合城市形象的目的。
（二）差異性原則
公交站臺設計形象為了能獲得社會大眾的認同，必須是個性化的、與眾不同的、讓人過目不忘的。因此，設計中差異性原則就顯得十分重要。公交站臺應該根據(jù)不同的城市宣傳類型采用與之相對應的設計語言，在運用的時候應該打破原本的呆板僵滯，采用與眾不同的、別出心裁的形式以突出公交站臺設計主題，由此突出城市空間的獨特性和差異性。公交站臺在設計時力求突出差異性，使得其與其它公交站臺設計在視覺方面有不同的形象特征，有利于識別認同，從而凸顯城市空間的風采，脫穎而出。
（三）人性化原則
每個城市在進行公交站臺設計的時候都是本著人性化的目的進行設計的，這些設計不論從色彩、外觀還是內在潛質方面均以人性化為首要考慮要素，不斷設計出更加符合人類需求的公交站臺，讓路人能夠舒適、愉快地候車，這些人性化設計的凸顯正是設計的力量表達，只有具備了人性化設計的原則，方能夠體現(xiàn)公交站臺設計的真正意義。
（四）地域性原則
地域文化對公交車站臺的個性化影響主要通過色彩與造型形態(tài)體現(xiàn)出來。不同國家或地域由于社會政治狀況、風俗習慣、宗教信仰、文化教育等因素的不同，以及自然環(huán)境的影響，對色彩的喜好是不同的，就我國不同地域而言，人們對色彩的偏好也是有所不同的。作為產(chǎn)品形態(tài)很重要的色彩，具有一定的功能與象征意義。世界上的任何人造物都被打上社會的烙印，公交車站臺在造型設計過程中也考慮到傳統(tǒng)文化和環(huán)境等因素，就能設計出符合各地自身的傳統(tǒng)特色的個性化的設施。
當然，根據(jù)不同城市的經(jīng)濟發(fā)展水平，應長期規(guī)劃公交站臺的未來發(fā)展，應用一些科技因素，增強智能化。