人民網(wǎng)北京4月24日電（記者李長雲(yún)）由內(nèi)蒙古烏拉特后旗人民政府、新疆環(huán)塔汽摩運動俱樂部有限公司等單位聯(lián)合舉辦的“2016環(huán)塔·烏拉特越野耐力賽”4月23日在內(nèi)蒙古烏拉特后旗跑馬場揮旗發(fā)車。本屆賽事吸引了全國近百個車組報名參賽，覆蓋了專業(yè)改裝組、量產(chǎn)組、UTV組等多個組別，其中不乏全國冠軍車手和一些達(dá)喀爾級賽車的身影。

值得關(guān)注的是，本屆賽事是國內(nèi)首場越野耐力賽，賽手們將在一天（24日）的正賽中完成一個超長賽段，比賽形式和美國巴哈一樣。但是，由於整個比賽的規(guī)則採用了現(xiàn)行的長距離越野賽的所使用的規(guī)則，使得本次比賽又擁有了有別於巴哈和拉力賽的自身特色。比如改裝組可以在完成第一輪比賽后，可以換人不換車?yán)^續(xù)比賽，而賽事導(dǎo)航系統(tǒng)ENB的使用、路書的使用，以及賽段中各種裁判點的設(shè)置又和跟現(xiàn)有的長距離越野賽（比如環(huán)塔）的保持一致，因此，這個賽事形式是經(jīng)過編排、整合后新的賽事形式。

2016環(huán)塔·烏拉特越野耐力賽得到了烏拉特后旗政府的大力支持，賽事的營地建設(shè)、安保措施可以說都達(dá)到了國家級賽事的標(biāo)準(zhǔn)，也可以看出烏拉特后旗政府努力推動高水準(zhǔn)賽車運動在當(dāng)?shù)芈鋺舻臎Q心。

在發(fā)車儀式后進(jìn)行的本次比賽的排位賽是在塞烏素的河道中舉行的，全程9.6公裡，由於河道賽段碎石分布較多給車手們帶來了一定的難度和麻煩。經(jīng)過緊張激烈的較量后，在2015年環(huán)塔拉力賽上取得優(yōu)異成績的103號車組寧夏南方商城車隊的張世成?姚濱，跑出了當(dāng)天排位賽最快成績0:07:22，這意味著他們將在24日的正賽中首位發(fā)車。115號龍鳥車隊的李建民?劉元和128號內(nèi)蒙古大漠穿沙越野車隊的鄔雪峰?付毅年分別獲得排位賽2、3位。UTV組方面152號遼寧行軍蟻車隊的張惠軍?王翼榮獲得該組別第一。量產(chǎn)組方面採用雙車組隊的方式比賽，排位賽以慢車成績?yōu)闇?zhǔn)，最終，來自巴彥淖爾分隊的206A?B車組，內(nèi)蒙古大漠穿沙車隊的205A/B車組以及寧夏南方商城車隊的217A/B車組分別獲得了排位賽量產(chǎn)組的前三名。

張世成表示今天跑的很順利，賽道裡石頭很多，尤其是有很多尖石頭，所以需要很小心保護(hù)輪胎，“我們使用的達(dá)喀爾輪胎，所以能有一定的優(yōu)勢，今天跑得很順利，現(xiàn)在看來是跑得有點快了。”張世成接受採訪時說。

賽道裡的大石頭給很多車手制造了麻煩，有過達(dá)喀爾參賽經(jīng)歷的國內(nèi)著名拉力車手106號車組車手劉斌被看做是本場比賽的奪冠大熱門，但在發(fā)車后不久就因為速度太快左前輪受到石頭撞擊，導(dǎo)致賽車受損能遺憾退賽，爆出了本屆賽事冷門。劉斌在接受記者採訪時說：“這是一輛新的賽車，我原計劃是發(fā)力跑一下，看一下車輛的性能，這個臺階並不高，可沒想到正好有個石頭在那，很遺憾，沒有想到會出現(xiàn)這個狀況，沒有準(zhǔn)備相應(yīng)的配件，所以這次比賽隻能遺憾的提前結(jié)束了?！?/p>

115號李建民?劉元今天跑得也相當(dāng)順利：“我們是來試車的，這幾臺車都是新改裝完或者重建好準(zhǔn)備參加今年環(huán)塔的，所以這次參加烏拉特耐力賽就是為了試車，而本次比賽跟以往賽事有了明顯的改變，比賽規(guī)則，路書還有ENB都直接跟環(huán)塔接軌，所以這次是一次很好的試車練兵的機(jī)會，我們會盡量按照自己的節(jié)奏跑一下，明天超長距離的賽道還是比較期待，今天排位賽整體感覺不錯，我自己的賽車感覺好極了，期待明天的比賽，更期待今年環(huán)塔的比賽。”車手李建民說。

排位賽結(jié)束后賽手們將迎來關(guān)鍵的正賽。明天的比賽將分為兩圈（量產(chǎn)組隻有一圈），第一圈賽車從雞鹿塞發(fā)車，全程444.5km，包含了峽谷、河道、沙漠、戈壁等多種路況，是一個很綜合的，具有一定難度的賽段。在結(jié)束第一圈比賽后，賽車允許進(jìn)行休整時間為30分鐘，之后開始第二圈的比賽。最終首屆2016環(huán)塔?烏拉特越野耐力賽的冠軍將在明天比賽結(jié)束后產(chǎn)生。

(責(zé)編：溫靜、楊磊)