1.本實(shí)用新型屬于太陽能應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種太陽能公交站臺。


背景技術(shù)：

2.目前現(xiàn)有的公交站臺只有候車這樣的單一功能，很難滿足人們的出行需求，還有的公交站和市電并網(wǎng)連接，當(dāng)市網(wǎng)供電發(fā)生問題或者比較偏遠(yuǎn)無法接通市電的地區(qū)，就無法提供電源，公交站臺就會(huì)面臨無法工作的情況。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

3.本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種多功能的太陽能公交站臺，即使在停電或無電的情況下也能夠持續(xù)地提供照明及顯示公交信息。
4.本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，提供一種太陽能公交站臺，包括第一橫向支架和豎向支架以及設(shè)置在其上的頂棚，還包括太陽能供電系統(tǒng)，所述太陽能供電系統(tǒng)包括太陽能模塊、穩(wěn)壓模塊和定時(shí)模塊，太陽能模塊包括太陽能組件、太陽能充放電控制器和儲(chǔ)能蓄電池，穩(wěn)壓模塊包括穩(wěn)壓控制器、lcd顯示屏和無線充電裝置，定時(shí)模塊包括定時(shí)控制器和第一led燈帶，太陽能充放電控制器與穩(wěn)壓控制器電連接，穩(wěn)壓控制器與定時(shí)控制器電連接，太陽能組件和儲(chǔ)能蓄電池分別與太陽能充放電控制器電連接，lcd顯示屏和無線充電裝置分別與穩(wěn)壓控制器電連接，led燈帶與定時(shí)控制器電連接；太陽能組件設(shè)置在頂棚的頂面，太陽能充放電控制器和定時(shí)控制器分別設(shè)置在第一橫向支架上，儲(chǔ)能蓄電池埋設(shè)在靠近太陽能充放電控制器的站臺地面中，第一led燈帶也設(shè)置在第一橫向支架上，lcd顯示屏設(shè)置在豎向支架上。
5.進(jìn)一步地，在所述第一橫向支架上還設(shè)置座椅，無線充電裝置設(shè)置在座椅上。
6.進(jìn)一步地，所述太陽能組件為鈣鈦礦太陽能組件或晶硅太陽能組件。
7.進(jìn)一步地，所述太陽能公交站臺還包括第二橫向支架，在第二橫向支架上設(shè)置第二led燈帶。
8.與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的太陽能公交站臺，通過設(shè)置太陽能供電系統(tǒng)，提升了乘客的乘車體驗(yàn)，乘客不僅看到車站的車次等信息，而且還可以使用無線充電器給手機(jī)充電，夜間燈帶可以亮起，為站臺提供照明。
附圖說明
9.圖1為本實(shí)用新型太陽能公交站臺一較佳實(shí)施例的立體示意圖；
10.圖2為圖1中太陽能供電系統(tǒng)的電路原理示意圖。
具體實(shí)施方式
11.為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)
施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
12.請同時(shí)參照圖1以及圖2所示，本實(shí)用新型太陽能公交站臺的較佳實(shí)施例，包括第一橫向支架1、第二橫向支架2和豎向支架3以及設(shè)置在其上的頂棚4，還包括太陽能供電系統(tǒng)5。
13.所述太陽能供電系統(tǒng)5包括太陽能模塊6、穩(wěn)壓模塊7和定時(shí)模塊8。太陽能模塊6包括太陽能組件61、太陽能充放電控制器62和儲(chǔ)能蓄電池63，穩(wěn)壓模塊7包括穩(wěn)壓控制器71、lcd顯示屏72和無線充電裝置73，定時(shí)模塊8包括定時(shí)控制器81和第一led燈帶82。
14.太陽能充放電控制器62與穩(wěn)壓控制器71電連接。穩(wěn)壓控制器71與定時(shí)控制器81電連接。太陽能組件61和儲(chǔ)能蓄電池63分別與太陽能充放電控制器62電連接。lcd顯示屏72和無線充電裝置73分別與穩(wěn)壓控制器71電連接。led燈帶82與定時(shí)控制器81電連接。
15.白天時(shí)候太陽能組件61利用太陽能給站臺的用電器供電，多余的電能給儲(chǔ)能蓄電池63充電。儲(chǔ)能蓄電池63的儲(chǔ)能容量為系統(tǒng)的七天左右的用電量，在陰雨條件下也可以正常使用。lcd顯示屏72可以顯示公交車站的車次和到站等信息，并可以分屏顯示其他的信息，如城市宣傳、廣告播放等。定時(shí)模塊8可以在夜間啟動(dòng)led燈帶82，為站臺提供照明。
16.太陽能組件61設(shè)置在頂棚4的頂面，太陽能充放電控制器62和定時(shí)控制器81分別設(shè)置在第一橫向支架1上。
17.儲(chǔ)能蓄電池63埋設(shè)在靠近太陽能充放電控制器62的站臺地面中。儲(chǔ)能蓄電池63是地埋式安裝，可以起到恒溫作用，延長電池的使用壽命。
18.第一led燈帶82也設(shè)置在第一橫向支架1上，lcd顯示屏72設(shè)置在豎向支架3上。在第二橫向支架2上設(shè)置第二led燈帶83。第二led燈帶83也屬于定時(shí)模塊8，也與定時(shí)控制器81電連接。設(shè)置第二led燈帶83增加站臺的信息顯示區(qū)域。
19.第一橫向支架1設(shè)置在頂棚4的后部，第二橫向支架2設(shè)置在頂棚4的前部，豎向支架3設(shè)置在第一橫向支架1與第二橫向支架2之間。
20.在所述第一橫向支架1上還設(shè)置座椅9，無線充電裝置73設(shè)置在座椅9上。站臺的座椅9上面嵌入手機(jī)無線充電器裝置73，可以提供手機(jī)充電的功能。
21.所述太陽能組件61為鈣鈦礦太陽能組件或晶硅太陽能組件。
22.以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。


技術(shù)特征：
1.一種太陽能公交站臺，包括第一橫向支架和豎向支架以及設(shè)置在其上的頂棚，其特征在于，還包括太陽能供電系統(tǒng)，所述太陽能供電系統(tǒng)包括太陽能模塊、穩(wěn)壓模塊和定時(shí)模塊，太陽能模塊包括太陽能組件、太陽能充放電控制器和儲(chǔ)能蓄電池，穩(wěn)壓模塊包括穩(wěn)壓控制器、lcd顯示屏和無線充電裝置，定時(shí)模塊包括定時(shí)控制器和第一led燈帶，太陽能充放電控制器與穩(wěn)壓控制器電連接，穩(wěn)壓控制器與定時(shí)控制器電連接，太陽能組件和儲(chǔ)能蓄電池分別與太陽能充放電控制器電連接，lcd顯示屏和無線充電裝置分別與穩(wěn)壓控制器電連接，led燈帶與定時(shí)控制器電連接；太陽能組件設(shè)置在頂棚的頂面，太陽能充放電控制器和定時(shí)控制器分別設(shè)置在第一橫向支架上，儲(chǔ)能蓄電池埋設(shè)在靠近太陽能充放電控制器的站臺地面中，第一led燈帶也設(shè)置在第一橫向支架上，lcd顯示屏設(shè)置在豎向支架上。2.如權(quán)利要求1所述的太陽能公交站臺，其特征在于，在所述第一橫向支架上還設(shè)置座椅，無線充電裝置設(shè)置在座椅上。3.如權(quán)利要求1所述的太陽能公交站臺，其特征在于，所述太陽能組件為鈣鈦礦太陽能組件或晶硅太陽能組件。4.如權(quán)利要求1所述的太陽能公交站臺，其特征在于，所述太陽能公交站臺還包括第二橫向支架，在第二橫向支架上設(shè)置第二led燈帶。

技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種太陽能公交站臺，包括第一橫向支架、豎向支架、頂棚和太陽能供電系統(tǒng)，太陽能供電系統(tǒng)包括太陽能模塊、穩(wěn)壓模塊和定時(shí)模塊，太陽能模塊包括太陽能組件、太陽能充放電控制器和儲(chǔ)能蓄電池，穩(wěn)壓模塊包括穩(wěn)壓控制器、LCD顯示屏和無線充電裝置，定時(shí)模塊包括定時(shí)控制器和第一LED燈帶，太陽能組件設(shè)置在頂棚的頂面，太陽能充放電控制器和定時(shí)控制器分別設(shè)置在第一橫向支架上，儲(chǔ)能蓄電池埋設(shè)在靠近太陽能充放電控制器的站臺地面中，第一LED燈帶也設(shè)置在第一橫向支架上，LCD顯示屏設(shè)置在豎向支架上。本實(shí)用新型即使在停電或無電的情況下也能夠持續(xù)地提供照明及顯示公交信息。信息。信息。


技術(shù)研發(fā)人員：?(74)專利代理機(jī)構(gòu)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：衢州纖納新能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2021.03.19
技術(shù)公布日：2021/11/15