太原公共交通控股（集團(tuán)）有限公司

發(fā)展歷程——改革開放40年

太原公交始建于1952年10月，幾經(jīng)變遷，于2008年9月，改制為太原公共交通控股（集團(tuán)）有限公司。多年來，我公司堅(jiān)持以“以人為本、微笑服務(wù)”為服務(wù)理念，堅(jiān)持以“讓乘客滿意、讓職工幸福、讓政府放心”的“公交夢(mèng)”為目標(biāo)方針，取得了良好的社會(huì)效益，先后獲得全國“模范職工之家”、“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”等多項(xiàng)殊榮；2005年至2017年期間，曾連續(xù)四屆被授予“全國文明單位”稱號(hào)。

特別是改革開放以來,太原的城市公交事業(yè)在探求中改革創(chuàng)新，發(fā)生了一系列變化，取得了喜人的進(jìn)步與成就。

截至目前，太原公交現(xiàn)有營運(yùn)車輛2533輛（折3311標(biāo)臺(tái)），比較1978年295輛，提高8.59倍；

運(yùn)行線路201條，比較1978年31條，提高6.48倍；

線路長度3323.08公里，比較1978年520.25公里，提高6.39倍；

線網(wǎng)長度978.29公里，比較1988年459公里，提高2.13倍（1988年之前該項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)不詳）；

日均運(yùn)營趟次9513趟，比較1989年2867.61趟，提高3.32倍（1989年之前該項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)不詳）；

日均行駛里程29.48萬公里，比較1978年3.58萬公里，提高8.23倍；

日均客運(yùn)量101.73萬人次（未含免費(fèi)乘車12萬人次），比較1978年35.09萬人次，提高2.90倍.

一、以乘客需求為導(dǎo)向，推動(dòng)體制創(chuàng)新與改革

上世紀(jì)八十年代末，隨著改革開放深入推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)體制逐漸開放，市民對(duì)改善出行條件有了新的需求，個(gè)體化的客運(yùn)方式也迎來了發(fā)展契機(jī)。1989年，首批20輛小巴以“招手即停，就近下車”的服務(wù)方式駛進(jìn)了市民的生活。小巴在補(bǔ)充公交運(yùn)能，方便市民出行等方面發(fā)揮了積極作用，并得到了快速發(fā)展。為強(qiáng)化管理，太原公交于1993年成立了小巴聯(lián)運(yùn)公司，其靈活、高效、規(guī)范的管理經(jīng)驗(yàn)也在全國同行中叫響。

但是，隨著小巴的不斷發(fā)展，其個(gè)人承包、自負(fù)盈虧的經(jīng)營弊端開始逐漸顯現(xiàn)。車主經(jīng)營的趨利性，導(dǎo)致了惡性競(jìng)爭，破壞了客運(yùn)秩序，嚴(yán)重影響著城市形象。面對(duì)“500臺(tái)國有公交被800余臺(tái)個(gè)體小巴圍著跑”的經(jīng)營困境，太原公交于2000年9月聚集8000余名職工于湖濱會(huì)堂，共同醞釀在國有資本的支配下引導(dǎo)職工集資入股，成立同航、同業(yè)兩個(gè)股份制客運(yùn)企業(yè)。隨后，太原公交先后購車1304臺(tái)、開線86條，同時(shí)以提供就業(yè)崗位的方式收編個(gè)體小巴。截至2004年6月，太原公交完成了市區(qū)內(nèi)800余臺(tái)小巴的退市工作，并解散了小巴聯(lián)運(yùn)公司。

2008年，企業(yè)完成改制，國有公交、同航公司和同業(yè)公司整合為太原公共交通控股（集團(tuán)）有限公司。在政府的支持下，太原公交連續(xù)購置2133臺(tái)天然氣公交車和400臺(tái)新能源純電動(dòng)公交車，實(shí)現(xiàn)了氣化公交并逐步向電動(dòng)公交發(fā)展，清潔能源車輛占比達(dá)到了100%。截至目前，太原公交先后在城六區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化和城鄉(xiāng)公交全覆蓋，并開通了清徐縣、陽曲縣的城郊公交線路和晉中市的城際公交線路。

二、以規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以黨員示范為引領(lǐng)，推行“以人為本、微笑服務(wù)”

上世紀(jì)九十年代，在改革開放進(jìn)程中人民的生活水平顯著提高，對(duì)城市公交服務(wù)也提出了更高的期望。1996年，太原公交從實(shí)際出發(fā)，按照事事有人管，人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，獎(jiǎng)罰有依據(jù)的規(guī)范化管理要求，在安全行車、運(yùn)營調(diào)度、車廂服務(wù)、車輛衛(wèi)生等方面制定了12條服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并鄭重向社會(huì)承諾。1999年3月，太原公交在規(guī)范管理和服務(wù)承諾取得顯著成效的基礎(chǔ)上，提出了微笑服務(wù)這一更高層級(jí)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與要求。其內(nèi)容包括：佩證上崗，笑迎來客，平穩(wěn)行車，停站靠邊，車廂內(nèi)外，整潔干凈，請(qǐng)字當(dāng)頭，不說忌語，報(bào)站清楚，有問必答，照顧特需，提供幫助。

為更好地貫徹黨的為人民服務(wù)的宗旨，企業(yè)黨委針對(duì)窗口服務(wù)行業(yè)的特點(diǎn)，提出了“以人為本、微笑服務(wù)”的服務(wù)理念，并明確要求各級(jí)黨委直接領(lǐng)導(dǎo)和開展微笑服務(wù)工作。在此過程中，企業(yè)黨委把深入開展基層黨組織建設(shè)與微笑服務(wù)工作緊密結(jié)合在一起，充分發(fā)揮干部的表率作用和黨員的先鋒模范作用。在不斷的工作實(shí)踐中，“干部做出樣子，職工照著樣子去做”，“ 職工未到、干部先到，職工未下班、干部不回家”，“ 一年365天，‘五加二’‘ 白加黑’”已經(jīng)成為一種工作常態(tài)與習(xí)慣，并逐步形成了“四個(gè)一”（為職工跑一趟車、加一桶水、拖一次地板、擦一把座位）“五場(chǎng)制”（上班提前進(jìn)場(chǎng)，工作深入現(xiàn)場(chǎng)、發(fā)生問題到場(chǎng)、收完末車離場(chǎng)、夜間值班住場(chǎng)）“六服務(wù)”（機(jī)關(guān)為基層服務(wù)，干部為職工服務(wù)，修保為運(yùn)營服務(wù)，后勤為一線服務(wù)，司乘為乘客服務(wù)，公交為社會(huì)服務(wù)），以及家訪、談心、結(jié)對(duì)子等各項(xiàng)工作制度，各級(jí)黨員干部深入基層一線，密切了黨群、干群關(guān)系。