新式公交站臺(tái)基本建成。張孔生攝

　　揚(yáng)州網(wǎng)訊 （本報(bào)記者張孔生）記者昨在城市南部快速通道沿線采訪時(shí)看到，40多座現(xiàn)代時(shí)尚的新式公交站臺(tái)基本建成亮相，服務(wù)市民。

　　更現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)站臺(tái)設(shè)施“高大上”

　　一座位于渡江南路上的公交站臺(tái)基本安裝到位，正在進(jìn)行調(diào)試。記者看到，新建的公交站臺(tái)整體呈灰白色，鋼結(jié)構(gòu)主體，現(xiàn)代大氣。一改以往公交站臺(tái)較為緊湊的布局，10多米長的站臺(tái)看起來十分寬敞。頂棚也不是原先的仿小瓦結(jié)構(gòu)，而是平頂，里高外低，呈現(xiàn)出一定坡度，雨天可以很快排出頂棚雨水，為等待車輛的乘客遮風(fēng)擋雨。

　　除了造型美觀外，公交站臺(tái)的設(shè)施也非常齊全，包括LED照明廣告燈箱、公交線路看板、LED走字屏、高清槍式攝像機(jī)等，眾多現(xiàn)代設(shè)施匯集在一起，讓站臺(tái)更顯得“高大上”，充滿現(xiàn)代感。

　　工作人員告訴記者，在江陽西路邗江中路站南側(cè)與工人新村的南側(cè)，有兩個(gè)全長達(dá)到18米的超長公交站臺(tái)?！敖栁髀汾踅新氛九_(tái)靠近萬達(dá)廣場(chǎng)，工人新村附近換乘的市民較多，這兩個(gè)公交站點(diǎn)都是公交車中轉(zhuǎn)量較大的站臺(tái)，因此采用了大體量的站臺(tái)設(shè)計(jì)，整個(gè)公交站港灣的長度達(dá)到了45米，即便有大量乘客與多輛公交車同時(shí)到站，也能實(shí)現(xiàn)快速上下車，十分方便?！睋?jù)悉，除了這兩座公交站臺(tái)外，其余近40座站臺(tái)長度均為12米，也非常寬敞。

　　更方便公交車到了哪一目了然

　　在公交站臺(tái)上，記者還發(fā)現(xiàn)了兩塊豎著的LCD電子站牌。在這兩塊電子站牌上，公交車信息一目了然。

　　“仔細(xì)看這個(gè)站牌，上面不僅有經(jīng)停該站臺(tái)的各條公交線路的所有站點(diǎn)，而且上面的‘車’是會(huì)動(dòng)的，位置會(huì)動(dòng)，顏色還會(huì)變。”工作人員介紹之后，記者仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，電子站牌上每條線路都有一個(gè)公交車模樣的圖案，它的位置不斷發(fā)生變化。

　　“這些信息，都是公交車輛運(yùn)行的實(shí)時(shí)信息。公交車走到哪個(gè)站點(diǎn)和位置，公交站牌上都會(huì)實(shí)時(shí)顯示。乘客一看便清楚了。”

　　更智能遠(yuǎn)程報(bào)修后臺(tái)進(jìn)行修復(fù)

　　“與以前的公交站臺(tái)相比，新式的公交站臺(tái)更智能，可以遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)修?！惫ぷ魅藛T介紹說，公交站牌上線路的顏色和公交車的顏色代表著不同的信息。公交線路顯示的線段是一個(gè)圓圈加兩條小直線，如果這個(gè)線段顯示的是綠色，就代表道路暢通；如果變成了黃色，就代表著車輛正在緩慢行駛；如果顯示為紅色，則代表道路出現(xiàn)了擁堵。

　　同時(shí)，站牌上的公交車顏色也會(huì)變化，車廂內(nèi)有空座或空間較為寬松顯示綠色車身；車廂內(nèi)滿座只有少數(shù)人站著乘車顯示黃色；車廂內(nèi)滿座且站著乘車的人非常多，車身的顏色就變?yōu)榧t色。市民觀看線路顏色和車身顏色，就能很快了解到自己等待的這輛公交的實(shí)時(shí)情況。

　　此外，站臺(tái)上方的LED屏還實(shí)現(xiàn)顯示時(shí)間、公告、天氣信息發(fā)布、視頻播放等功能，可遠(yuǎn)程播放城市新聞、視頻廣告。這么先進(jìn)的智能化站臺(tái)萬一發(fā)生了故障怎么辦？據(jù)悉，40多座站臺(tái)，統(tǒng)一接入了出行一體化平臺(tái)，一旦發(fā)生斷電、網(wǎng)絡(luò)中斷等突發(fā)狀況，后臺(tái)系統(tǒng)將立即自動(dòng)報(bào)警，工作人員接到報(bào)警后，會(huì)第一時(shí)間查找到問題，并在后臺(tái)進(jìn)行修復(fù)。

　　公交站牌上公交車信息一目了然，線路的顏色和公交車的顏色代表著不同的信息。市民觀看線路顏色和車身顏色，就能了解自己等待的這輛公交的實(shí)時(shí)情況。

標(biāo)簽：公交站臺(tái);站牌;鋼結(jié)構(gòu)

責(zé)編：胡悅 崔欣

記者昨在城市南部快速通道沿線采訪時(shí)看到, 40多座現(xiàn)代時(shí)尚的新式公交站臺(tái)基本建成亮相，服務(wù)市民。記者看到，新建的公交站臺(tái)整體呈灰白色，鋼結(jié)構(gòu)主體，現(xiàn)代大氣。除了造型美觀外，公交站臺(tái)的設(shè)施也非常齊全，包括LED照明廣告燈箱、公交線路看板、 LED走字屏、高清槍式攝像機(jī)等，眾多現(xiàn)代設(shè)施匯集在一起，讓站臺(tái)更顯得“高大上” ，充滿現(xiàn)代感。工作人員告訴記者，在江陽西路邗江中路站南側(cè)與工人新村的南側(cè)，有兩個(gè)全長達(dá)到18米的超長公交站臺(tái)。更智能遠(yuǎn)程報(bào)修后臺(tái)進(jìn)行修復(fù)“與以前的公交站臺(tái)相比，新式的公交站臺(tái)更智能，可以遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)修。市民觀看線路顏色和車身顏色，就能了解自己等待的這輛公交的實(shí)時(shí)情況。

記者昨在城市南部快速通道沿線采訪時(shí)看到, 40多座...